Borgward.html |
| | | ca | | | de | | | en | | | es | | | fr | | | it | | | nl | | | no | | | pl | | | pt | | | ru | | | ro | | | fi | | | sv | | | tr | | | vo | | |
| |  |
Borgward niemiecka marka samochodów produkowanych od 1929 do 1962. Firmę założył Carl F. W. Borgward w Bremie (Bremen).
edytuj Historia
Po roku 1930 Carl Borgward przejął zakłady Hansa-Lloyd Automobilwerke i uruchomił produkcję popularnego samochodu trzykołowego Pionier. Rozwój firmy umożliwił produkcję coraz większych samochodów, między innymi Hansa 1700 oraz sześciocylindrowy Borgward 2300. Również w produkcji samochodów ciężarowych firma osiągnęła znaczące wyniki.
Po zniszczeniach wojennych Carl Borgward niezwłoczniu po zwolnieniu z niewoli alianckiej przystąpił do odbudowy zakładów i już w 1952 wprowadził do produkcji całkowicie nową konstrukcję samochodu z karoserią samonośną Hansa 1500 oraz większy model Hansa 2400. Następnie w 1954 wprowadzono nowy model klasy średniej Borgward Isabella, który dobrze się sprzedawał, do roku 1962 wyprodukowano ponad 200 tysięcy sztuk. Jednocześnie wprowadzono do produkcji nowe modele Arabella i Alexander oraz P 100.
Jednak nowe konstrukcje, chociaż innowacyjne, jednak niedopracowane, wykazywały wiele usterek, wobec czego marka Borgward stała się znana jako marnej jakości. To też firma popadła w trudności finansowe, co skończyło się niefortunną upadłością. Pracę straciło około 20 tysięcy zatrudnionych.