Grand Prix Belgii Formuły 1.html |
| | | ca | | | de | | | en | | | es | | | fr | | | it | | | nl | | | no | | | pl | | | pt | | | ru | | | ro | | | fi | | | sv | | | tr | | | vo | | |
| |  |
| Grand Prix Belgii | |
 |
|
.svg){kind=small} Circuit de Spa Francorchamps |
|
| Pełna nazwa | ING Belgian Grand Prix (2008) |
| Lokalizacja | Spa, Belgia |
| Szczegóły | |
| Organizowany | 53 (1950-1956, 1958, 1960-1968, 1970, 1972-2002, 2004-2005, 2007- ) |
| Długość okrążenia | 7,004 km |
| Liczba okrążeń | 44 |
| Dystans | 308,176 km |
| Ostatnie wyniki (sezon 2008) | |
| Pole position |  Lewis Hamilton(1:47.338, McLaren) |
| Podium |  Felipe Massa(1h22:59,394, Ferrari)  Nick Heidfeld(+0:09.383, BMW Sauber) Lewis Hamilton(+0:15.539, McLaren) |
| Najszybsze okrążenie |  Kimi Räikkönen(1:47.930, Ferrari) |
| Serwis WWW | |
Grand Prix Belgii został zorganizowany po raz pierwszy w 1925 r. w Spa. Na potrzeby Grand Prix w 1921 r. zbudowano tor Spa-Francorchamps. Początkowo, do roku 1924, były tam organizowane tylko wyścigi motocyklowe.
Tor Spa-Francorchamps uważany jest przez kierowców za jeden z najbardziej wymagających. Niejednokrotnie podczas wyścigu na jednym odcinku padał deszcz, gdy na innych świeciło słońce.
Spis treści |
edytuj Historia
Pierwsze Grand Prix Belgii wygrał Antonio Ascari, który zmarł w wypadku podczas następnego w kalendarzu Grand Prix Francji. W 1939 śmierć na torze poniósł Richard Seaman, a w 1960 r. Chris Bristow i Alan Stacy. W 1982 na ostatnim okrążeniu kwalifikacji na torze Zolder zginął kanadyjski kierowca Gilles Villeneuve.
W 1998 r. podczas bardzo deszczowej niedzieli na torze wydarzył się jeden z największych karamboli w historii F1. Zaraz po starcie po przejechaniu 1 zakrętu zajmujący jedną z czołowych pozycji David Coulthard wpadł w poślizg na śliskiej i mokrej nawierzchni, odbił się od bandy i wpadł w środek stawki zderzając się z innymi uczestnikami wyścigu tworząc zaporę nie do ominięcia. Z powodu złej widoczności kierowcy ze środka i z tyłu stawki nie widzieli co się stało i wpadali na stojące bolidy. Jedynie sześć pierwszych samochodów nie zostało uszkodzonych, pozostałych 16 maszyn nie nadawało się do jazdy. Wyścig przerwano i powtórzono start przy użyciu zapasowych bolidów. Mimo groźnie wyglądającego wypadku nikomu z kierowców nic się nie stało.
Grand Prix nie odbyło się w 2003 r., co było spowodowane wprowadzeniem w Belgii zakazu reklamowania wyrobów tytoniowych. W ostatnich dziesięciu latach najwięcej razy zwyciężał tu Michael Schumacher. Dwa ostatnie Grand Prix Belgii (w sezonie 2004 i 2005) wygrał Fin Kimi Räikkönen dla McLarena.
Wyścig nie odbył się w 2006 r., ale po przeprowadzeniu koniecznych modyfikacji - budowy nowego kompleksu boksów i przeprofilowania szykany "Bus stop" - został ponownie włączony do kalendarza od sezonu 2007. Po raz trzeci z rzędu zwycięstwo odniósł Kimi Räikkönen, który tym razem startował w barwach Ferrari. Fin powtórzył tym samym wyczyn Schumachera, który także wygrał dwa kolejne wyścigi dla różnych zespołów na torze w Spa.
W sezonie 2008 Räikkönenowi nie udało się utrzymać zwycięskiej passy. Co prawda mimo startu z czwartego pola zdołał wyprzedzić swoich rywali w trakcie wyścigu, jednak na dwa okrążenia przed końcem popełnił błąd i rozbił się na bandzie przed "Bus Stop". Jako pierwszy linię mety minął Lewis Hamilton, który po wyścigu został ukarany doliczeniem 25 sekund kary do osiągniętego rezultatu, co spowodowało jego spadek na trzecie miejsce, za Felipe Massę i Nicka Heidfelda.
edytuj Tory
Pierwsze Grand Prix Belgii organizowane były na torze Spa-Francorchamps, później głównie na torze Zolder oraz dwa razy na torze Nivelles. Ostatecznie od 1985 r. Grand Prix Belgii odbywa się tylko na torze Spa-Francorchamps.
- Spa-Francorchamps (1950-56, 1958, 1960-68, 1970, 1983, 1985-2002, 2004-05, 2007-)
- Nivelles (1972, 1974)
- Zolder (1973, 1975-82, 1984)
edytuj Zwycięzcy Grand Prix Belgii
| Sezon | Kierowca | Konstruktor | Tor | |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | Felipe Massa |
Ferrari | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 2007 | Kimi Räikkönen |
Ferrari | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 2005 | Kimi Räikkönen |
McLaren-Mercedes | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 2004 | Kimi Räikkönen |
McLaren-Mercedes | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 2002 | Michael Schumacher |
Ferrari | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 2001 | Michael Schumacher |
Ferrari | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 2000 | Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1999 | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1998 | Damon Hill |
Jordan-Mugen-Honda | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1997 | Michael Schumacher |
Ferrari | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1996 | Michael Schumacher |
Ferrari | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1995 | Michael Schumacher |
Benetton-Renault | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1994 | Damon Hill |
Williams-Renault | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1993 | Damon Hill |
Williams-Renault | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1992 | Michael Schumacher |
Benetton-Ford | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1991 | Ayrton Senna |
McLaren-Honda | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1990 | Ayrton Senna |
McLaren-Honda | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1989 | Ayrton Senna |
McLaren-Honda | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1988 | Ayrton Senna |
McLaren-Honda | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1987 |  Alain Prost |
McLaren-TAG | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1986 | Nigel Mansell |
McLaren-TAG | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1985 | Ayrton Senna |
Lotus-Renault | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1984 |  Michele Alboreto |
Ferrari | Zolder | Wyniki |
| 1983 | Alain Prost |
Renault | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1982 | John Watson |
McLaren-Ford | Zolder | Wyniki |
| 1981 |  Carlos Reutemann |
Williams-Ford | Zolder | Wyniki |
| 1980 | Didier Pironi |
Ligier-Ford | Zolder | Wyniki |
| 1979 |  Jody Scheckter |
Ferrari | Zolder | Wyniki |
| 1978 |  Mario Andretti |
Lotus-Ford | Zolder | Wyniki |
| 1977 |  Gunnar Nilsson |
Lotus-Ford | Zolder | Wyniki |
| 1976 |  Niki Lauda |
Ferrari | Zolder | Wyniki |
| 1975 | Niki Lauda |
Ferrari | Zolder | Wyniki |
| 1974 | Emerson Fittipaldi |
McLaren-Ford | Nivelles | Wyniki |
| 1973 | Jackie Stewart |
Tyrrell-Ford | Zolder | Wyniki |
| 1972 | Émerson Fittipaldi |
Lotus-Ford | Nivelles | Wyniki |
| 1970 |  Pedro Rodriguez |
BRM | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1968 |  Bruce McLaren |
McLaren-Ford | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1967 | Dan Gurney |
Eagle-Weslake | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1966 | John Surtees |
Ferrari | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1965 | Jim Clark |
Lotus-Climax | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1964 | Jim Clark |
Lotus-Climax | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1963 | Jim Clark |
Lotus-Climax | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1962 | Jim Clark |
Lotus-Climax | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1961 | Phil Hill |
Ferrari | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1960 |  Jack Brabham |
Cooper-Climax | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1958 | Tony Brooks |
Vanwall | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1956 | Peter Collins |
Lancia-Ferrari | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1955 | Juan Manuel Fangio |
Mercedes-Benz | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1954 | Juan Manuel Fangio |
Mercedes-Benz | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1953 | Alberto Ascari |
Ferrari | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1952 | Alberto Ascari |
Ferrari | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1951 | Giuseppe Farina |
Alfa Romeo | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| 1950 | Juan Manuel Fangio |
Alfa Romeo | Spa-Francorchamps | Wyniki |
| Sezon | Kierowca | Konstruktor | Tor |
Ilość zwycięstw (kierowcy):
- 6 - Michael Schumacher
- 5 - Ayrton Senna
- 4 - Jim Clark
- 3 - Juan Manuel Fangio, Damon Hill, Kimi Räikkönen
- 2 - Alberto Ascari, Emerson Fittipaldi, Niki Lauda, Alain Prost
- 1 - Michele Alboreto, Mario Andretti, Jack Brabham, Tony Brooks, Peter Collins, David Coulthard, Giuseppe Farina, Dan Gurney, Mika Häkkinen, Phil Hill, Nigel Mansell, Felipe Massa, Bruce McLaren, Gunnar Nilsson, Didier Pironi, Carlos Reutemann, Pedro Rodriguez, Jody Scheckter, Jackie Stewart, John Surtees, John Watson
Ilość zwycięstw (producenci podwozi):
- 14 - Ferrari
- 13 - McLaren
- 8 - Lotus
- 2 - Alfa Romeo, Benetton, Mercedes-Benz
- 1 - BRM, Eagle, Cooper, Jordan, Lancia, Ligier, Renault, Tyrrell, Vanwall
Ilość zwycięstw (producenci silników):
- 15 - Ferrari
- 10 - Ford
- 6 - Mercedes
- 5 - Climax,Renault
- 4 - Honda
- 2 - Alfa Romeo, TAG
- 1 - BRM, Mugen-Honda, Vanwall, Weslake
edytuj Zwycięzcy Grand Prix Belgii poza Formułą 1
.svg){kind=small}
edytuj Zobacz też
- Gilles Villeneuve - najbardziej znana ofiara Grand Prix Belgii
Grand Prix w sezonie 2009:
GP Australii • GP Malezji • GP Bahrajnu • GP Chin • GP Hiszpanii • GP Monako • GP Turcji • GP Wielkiej Brytanii • GP Niemiec • GP Węgier • GP Europy • GP Belgii • GP Włoch • GP Singapuru • GP Japonii • GP Brazylii • GP Abu Zabi
Planowane Grand Prix:
GP Korei Południowej (2010) • GP Indii (2011)
Grand Prix organizowane w przeszłości:
GP Argentyny • GP Austrii • GP Francji • GP Holandii • GP Kanady • GP Las Vegas • GP Luksemburga • GP Meksyku • GP Maroka • GP Pacyfiku • GP Pescara • GP Portugalii • GP RPA • GP San Marino • GP USA • GP USA - Wschód • GP USA - Zachód • GP Szwecji • GP Szwajcarii • Indianapolis 500